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quarta-feira, 5 de janeiro de 2011

O blog Pró Realengo, representado em números.

m sucesso progressivo!
postagens mais visitadas


Hoje estamos aqui falando de nós mesmos, mas sabemos que no fundo nada poderíamos falar se vocês leitores não gostassem do que tem sido feito até o momento e aos colaboradores.
Progressivamente temos alcançado um publico maior a cada mês, são pessoas que pesquisam sobre o bairro e nos encontram, são os próprios leitores que indicam para os amigos, é o trabalho de marketing de rede (sem investimento financeiro), que tem dado resultado.





Publico em geral

Temos que reconhecer e agradecer aos nosso colaboradores que enviam dicas de postagens e aos ensinamentos de Bruno Moacyr, http://www.viapopuli.com.br/ profissional de Marketing que nos mostrou muitas ferramentas para progredirmos nesta área, e também ao senhor Antonio Carlos Gallio, Editor do Jornal INFOCUS, com o qual firmamos parceria de intercâmbio de nossas postagens. Tudo isso somado veio dar um salto nos acessos, além é claro da procura por assuntos sobre o bairro que é muito grande.
Reproduzimos aqui o quadro de analise do Google onde consta as visitas de maio de 2010 em diante mais já tínhamos anteriormente contabilizado informalmente mais de 4.000 acessos, dando um total de mais de 13.000 visitas em 17 meses, e em média mais de 800 vistas por mês.



grafico detalhado

Portanto só temos que agradecer a todos que colaboraram com este sucesso, e que ele seja ainda maior nos próximos anos.
É gratificante ver que uma das postagens de maior sucesso é ligada a política, pois mostra que os realenguenses estão de olho no assunto que está ligado ao dia a dia do bairro e seu próprio.
Parabéns a todos.

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

Padronização dos Ônibus Municipais no Rio de Janeiro.

Transporte

Secretaria de Transportes define critérios para identidade visual de ônibus de quatro consórcios

18/10/2010

Resolução da Secretaria Municipal de Transportes, no Diário Oficial desta segunda-feira, dia 18, define critérios para padrões técnicos de identidade visual externa dos ônibus dos quatro consórcios vencedores da licitação da Prefeitura. Ônibus básicos, midiônibus e miniônibus deverão ter essa indicação em películas adesivas e pintura de identificação do Serviço Público de Passageiros por Ônibus na traseira, frente, laterais e capota superior externa: na cor amarela, nos veículos do Consórcio Intersul; verde, nas do Consórcio Internorte; azul, nos do Consórcio Transcarioca; e vermelha, nos do Consórcio Santa Cruz.

Não serão admitidos outros tipos de inscrição nos veículos autorizados, fixa a resolução, com detalhes e desenhos para orientação dos quatro consórcios. Em outra resolução, a Secretaria também estabelece critérios para identidade visual de outros veículos que compõem o Sistema de Transporte Público do Município do Rio.




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ao Pro Realengo,

Peço encarecidamente que faça uma matéria e divulgue sobre a nefasta padronização dos ônibus do Rio. Tal medida autoritária do prefeito vai prejudicar a mobilidade do carioca, pois o mesmo não se guia só pelo número da linha, mas pela cor da empresa, o que fará com que ele pegue ônibus errado. Em caso de maus funcionários e má conservação do ônibus, o povo não terá a quem denunciar, pois o numero de ordem agora é menor e o nome da empresa quase não aparece. Empresas como Feital não terão como serem denunciadas, por exemplo. E o pior de tudo, isso só vai servir para fazer propaganda politica, pois ao sair este prefeito, outro que entrar vai colocar outra pintura padronizada para fazer propaganda do seu novo governo. Por isso peço sua ajuda, aproveitando este artigo de transporte, e peço também que divulgue aqui site e o endereço do abaixo assinado.

http://www.fatosgerais.blogspot.com/   (blog do Leonardo)
Obrigado,  
Leonardo Ivo

Bom meus caros leitores e colaboradores, recebemos este pedido do Leonardo,  e logo vimos uma posibilidade de colher diversas opniões e postar tudo junto, criando um debate democrático neste espaço. Enviamos por email e recebemos algumas respostas.

fotos: Ana Rosa (profª. NSª do Carmo)

Eu não vejo desta forma, em qualquer lugar do brasil civilizado, onde o prefeito é consio das suas responsabilidades, e que trabalhe na perspctiva da munutenção da qualidade de vida da população, os ônibus são padronizados. Precisamos deixar um pouco de lado (mas sempre alerta) esta questão do uso politico dos equipamento oferecidos ao povo,isso é inevitável.o importante é fiscalizar o padrão de transporte que é oferecido,penso até que existem questões anteriores a esta que são tão importante quanto a padronização dos ônibus,principalmente os buracos espalhados por toda a cidade, e a carroceria dos ônibus que me parece ser de caminhâo.quem sofre com isso é a população que é transportada como gado.
 
ass:  JOSÉ CARLOSLOS RAYMUNDO
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fotos: Ana Rosa (profª. NSª do Carmo)
 Bem amigos enxerguei o problema lá atras quando do plano diretor da cidade. Deveria o plano diretor planejar como e de que forma a cidade iria crescer nos próximos 10 anos...Só que a camara municipal leva mais de 10 anos para concluir um plano diretor e aí não funciona mesmo. Acho que a hora de fazer um movimento passou quando da eleboração da LICITAÇÃO que contempla o assunto. Agora já foi licitado e valerá para os proximos 20 anos no mínimo. Feito as pressas a licitação é hororrosa e não muda muito o que temos hoje.
Mas sobre a padronização: Não serão mais a empresa que prestará o serviço e sim o consorcio, Tem consorcio com 4 empresas e consorcios com 15 empresas, porém que devemos fiscalizar é o consorcio e não mais a empresa. as cores seguem a padronização dos consorcios e somente pela cor já saberemos a que consorcio reclamar.
O que não sabemos é se a fiscalização irá funcionar nesse novo modelo, pois o antigo não funcionava. é por aí que devemos atuar.
A boa noticia é que a Padre Miguel (FEITAL) não integra por enquanto nenhum consorcio vencedor..

abraços, Marcelo Queiroz.

fotos: Ana Rosa (profª. NSª do Carmo)



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Caso se concretize essa padronização, será um retrocesso em uma cidade que deveria primar pela visibilidade, isso parece socialismo, radicalismo, autoritarismo, coisa singular ou melhor... o povo é que se f.....
Almir Miranda



Dica de outro espaço virtual que recalma deste assunto e se não concorda com esta padronização: Tem até um movimento contra isso.


http://antipadronizacaobus.blogspot.com/






sábado, 30 de outubro de 2010

Não é redundância...(sobre Asfalto Liso)


Não vimos a tal pista fresada.

Em 8 de Julho deste, nós postamos aqui mesmo no espaço democrático, Pró Realengo, uma referencia sobre asfalto liso. (veja link ao final)
E nela comentamos que não tínhamos gostado, do que encontramos aqui na redondeza, mas logo depois fizeram uns ajustes e corrigiram o erro (e acrescentamos na postagem que o serviço tinha sido bem feito). Na ocasião prevíamos que não teríamos aqui o mesmo tratamento que na Zona Sul e Centro, que recebem atenção especial pois passa turistas etc...
Caros leitores...foi só passar o período eleitoral, e aqui em Realengo, na Av. Santa Cruz uma placa diz: CUIDADO COM A PISTA FRESADA.
Mas não se nota a pista como diz a placa?, será que é desleixo? seria pressa em entregar a obra? Pode ser que não haja necessidade...

Asfalto liso, por cima da pista lisa, não demora e dá problemas.

O fato é que as firmas que prestam serviços para a prefeitura precisam é de FISCALIZAÇÃO, durante e após as obras.  (claro que alguma desculpa será dada, ou novamente vão ignorar os suburbanos?)









deu no Pró Realengo em Julho:

em 02 /11 / 2010 acrescentamos ...
Lamentavelmente, fomos informados que a Divisão de Conservação da Região de Bangu, não quer mais receber nossos emails. Talvez seja por não gostarem de criticas!  (Pró Realengo)

EXCLUA-ME

pedido de exclusão:  20DC - de20DC - Realengo 20dc@pcrj.rj.gov.br  para Administrador do Blog Pró Realengo pro.realengo@gmail.com  data 01 de novembro de 2010 12:26   assunto     EXCLUA-ME        enviado porpcrj.rj.gov.br

domingo, 17 de outubro de 2010

Estação de trem de Realengo precisa de reforma (por colaborador)

     Hoje reproduzimos um email, que nosso colaborador Luiz Chaves, enviou para o Jornal de Bairros Globo-Zona Oeste e para o Pró Realengo.
     E constatamos que é uma situação de estremo perigo, pois é inadimissivél esses transportes alternativos, fazerem ponto de embarque e desembarque em cima do viaduto obrigando os outros carros desviarem ou frearem bruscamente, no local. Tomara que as autoridades se mobilizem o mais rápido possivél. Pedimos também a Supervia que colaborare, coibindo e reclamando desta pratica.
    E realmente uma reforma já é mais do que necessária! E esse tal viaduto novo? Cade o projeto para que a população possa desde já conhecer e dar opinião de viabilidade? (Pró-Realengo)
Estação de trem de Realengo precisa de reforma


A estação de trem de Realengo precisa de reforma urgentemente. Está muito mal tratada, necessitando de ampla reforma, para atender bem aos usuários. No horário do rush, as pessoas são obrigadas a atravessar na frente dos carros. Já aconteceram alguns acidentes, mas como as pessoas são pobres e não juízes, nada se faz. Agora ainda tem ponto de Van e moto em cima do viaduto causando um enorme congestionamento, todos os dias. Cadê a fiscalização, a Sub Prefeitura, A região administrativa, que finge que não vê o transtorno que a população sofre todos os dias com essas paradas de Kombi e motos em frente a bilheteria dos Trens? Outro problema são as enormes escadarias, que dificultam o acesso de pessoas idosas, doentes, e portadores de deficiência. Bastava colocar escadas rolantes e elevadores para os cadeirantes.
 

terça-feira, 28 de setembro de 2010

Novidade no Blog - Classificados

Partindo para uma nova etapa, o Blog Pró Realengo inaugura um espaço dedicado a promover o progresso do comércio e incentivando prestadores de serviços. Iremos postar anúncios de texto gratuítamente. E posteriormente aceitaremos anúncios com fotos e link para suas paginas comerciais com um custo moderado.
 Encaminhem seu anúncio e colocaremos no espaço, "Guia Comercial !" - (classificados)